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| Previous lot | Back | Next lot | | Lot: | 420 (Europe/Asia/Africa/Australia) | | Title: | River Nine or Nen Navigation Joint Stock upon the Western Division | | Details: | 4 % Interest or Share 100 £ 1.4.1762 (R 9). | Starting
price: | 800,00 EUR | Issuing-
date: | 01.04.1762 | | Picture: |  | | Number: | 10 | | Info: | Noch vor den Eisenbahnen schuf das durch Kanäle bedeutend verbesserte Transportwesen die Basis für die historisch so bedeutsame, damals von England ausgehende Industrielle Revolution. Bereits im Mittelalter begannen Arbeiten, um die Schiffbarkeit des River Nine (heute River Nene) zu verbessern. 1713 unter der Regentschaft von Queen Anne erging ein Act of Parliament „for making the River NINE or NEN, running from Northampton to Peterborough, Navigable“. Das klappte nicht gleich im ersten Anlauf: Unter König Georg I. wurde ein weiteres Gesetz erlassen „for making more effectual the said former Act“, und erst ein weiteres Gesetz im 29. Jahr der Regentschaft von König Georg II. brachte diese private Kanal-Gesellschaft endlich in‘s Laufen, die ihr Gesellschaftskapital von 15.075 £ durch Ausgabe von Shares aufbrachte. 1761 schließlich konnte Northampton von der Nordsee aus über den auf 142 km schiffbaren River Nene mit seinen 38 Schleusen erreicht werden. In Northampton war der River Nene mit dem „Grand Union Canal“ und damit mit der Hauptstadt London verbunden, was ihm ganz besondere Bedeutung verlieh. Das Management der Gesellschaft lag 170 Jahre lang in den Händen von neun Kommissaren und blieb wenig effektiv, bis 1931 das „Nene Catchment Board“ etabliert wurde, das die Schifffahrt auf dem Nene insbesondere durch größere Modernisierungsarbeiten an den Schleusen auf Vordermann brachte. Während die englischen Kanäle heute der „British Waterways“ zugeordnet sind, untersteht der schiffbare River Nene der „Environment Agency“. Nachdem die kommerzielle Schifffahrt heute keine Bedeutung mehr besitzt, ist das idyllische Gewässer ein Paradies für Freizeitkapitäne geworden. | | Specials: | In dieser Frühzeit des Kapitalmarktwesens besaß das Papier schon alle Merkmale einer Aktie (Miteigentum am Gesellschaftsvermögen, anteiligen Gewinnanspruch), war aber zusätzlich auch noch mit einer 4 %igen Grundverzinsung ausgestattet. Großer hochformatiger Druck auf Kalbspergament mit handschriftlicher Ergänzung des Aktionärsnamens und des Nennwertes. Originalunterschriften aller neun Kommissare der Kanalgesellschaft mit beigedrückten Lacksiegeln am Bande. Abgeschlossen wird das Band unten von einem Siegel aus purem Zinn, in das der Nennwert und die Aktien-Nummer eingeprägt sind. | | Availability: | R 9 | | Condition: | VF+ | | Sold: | 800,00 EUR |
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Order catalog |
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| June, 1 2024:
XLIII. Auction Hanseatisches Sammlerkontor | | July, 4 2024:
47. Live Auction of Deutsche Wertpapierauktionen GmbH | | August, 24 2024:
30th General meeting AG für Historische Wertpapiere | | October, 5 2024:
126. Auction Freunde Historischer Wertpapiere | | November, 7 2024:
48. Live Auction of Deutsche Wertpapierauktionen GmbH |
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| June, 5 2023:
XLII. HSK-Auction - results now online! | | May, 30 2023:
XLII. HSK-Auction for stocks and bonds - Only 3 days left for online bidding! | | April, 25 2023:
XLII. HSK-Auction on June 3, 2023 // 1248 lots - starting price over 300,000 Euro // Catalog already online! | | May, 30 2022:
XLI. HSK-Auction - results now online! | | May, 24 2022:
XLI. HSK-Auction for stocks and bonds - Only 3 days left for online bidding! |
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