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 | Lot details |
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| Previous lot | Back | Next lot | | Lot: | 184 (America) | | Title: | Philadelphia, Germantown & Norristown Railroad | | Details: | 20 shares 22.1.1862 ohne handschr. Vermerk „New Stock“ (R 10). | Starting
price: | 150,00 EUR | Issuing-
date: | 10.10.1861 | Issuing-
place: | Philadelphia, Pa. | | Picture: |  | | Number: | 4789 | | Info: | Konzessioniert 1831 als allererste Bahn für Personenverkehr in Philadelphia. Die Strecke von der 9th und Green Street nach Germantown ging 1832 in Betrieb. Anfangs Pferdebahnbetrieb, im Nov. 1832 lieferte Matthias W. Baldwin (1795-1866), einer der berühmtesten Lokomotivhersteller der Welt, dann die Dampflok “Old Ironsides”. Zwar wurde die Bahn 1870 auf 999 Jahre an die Philadelphia & Reading RR verpachtet, diese AG blieb aber, ohne jemals reorganisiert zu werden, bis Ende des 20. Jh. existent! Nach dem Reading-Konkurs 1976 ging die Strecke an den (erst Anfang dieses Jahres in enorme Schwierigkeiten geratenen) Nahverkehrsgiganten SEPTA, der sie heute als seine Chestnut Hill East Branch betreibt. | | Specials: | Wunderschönes Papier mit sieben Kupferstichvignetten, u.a. zwei Uralt-Eisenbahnen als Personen- und Güterzug, Portraits von Washington, Penn, Franklin und Fulton. Gleiche Gestaltung wie die in den 1830er Jahren ausgegebenen Aktien, doch zusätzlich kleine Vignette einer Nixe mit Anker mit der Textumschrift: „The annexed Vignette will characterize all stock issued since the Reopening of the Books of Transfer in November 1839 and distinguish it from the former Issues“. | | Availability: | Ausgesprochen selten. (R 10) | | Condition: | VF | | Sold: | unsold |
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