 | HSK Auktionskatalog XXXIX |
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| Los | Beschreibung | Datum | Ausruf | Zuschlag | | 421 | Edison Storage Battery Supply Co. (OU Thomas A. Edison) | 21.06.1916 | 750,00 | offen | | 422 | Geneva, Corning & Southern Railroad (OU W.K. Vanderbilt) | 18.02.1910 | 100,00 | 100,00 | | 423 | Harlem River & Portchester Railroad (OU W.W. Astor) | 01.04.1877 | 125,00 | 150,00 | | 424 | Harrisburg Car Manufacturing Co. (OU Bache) | 16.07.1889 | 100,00 | offen | | 425 | Havana-American Co. (OU Hernsheim) | 02.03.1900 | 80,00 | offen | | 426 | Hudson & Berkshire Rail-Road (OU Fillmore) | 01.07.1848 | 350,00 | offen | | 427 | Indiana Harbor Belt Railroad (OU W.K. Vanderbilt) | 21.08.1918 | 100,00 | offen | | 428 | James Monroe - President of the United States, General Land Office | 11.07.1823 | 300,00 | offen | | 429 | Jersey Shore, Pine Creek & Buffalo Railway (OU Vanderbilts, Depew) | 07.07.1883 | 350,00 | 370,00 | | 430 | Jersey Shore, Pine Creek & Buffalo Railway (OU Vanderbilts, Depew) | 07.07.1883 | 350,00 | offen | | 431 | Lehigh Portland Cement Co. (8 Stücke) | | 100,00 | offen | | 432 | Merchants Despatch Transportation Co. (OU J.C. Fargo, Holland) | 27.03.1873 | 250,00 | offen | | 433 | Merchants Despatch Transportation Co. (OU W.G. Fargo, J.C. Fargo, Holland) | 11.07.1871 | 250,00 | offen | | 434 | Michigan Central Railroad (OU Cornelius Vanderbilt) | 10.03.1881 | 150,00 | offen | | 435 | Michigan Central Railroad (OU Cornelius Vanderbilt II) | 01.03.1881 | 150,00 | offen | | 436 | Michigan Central Railroad (OU F.W. Vanderbilt) | 10.03.1881 | 100,00 | offen | | 437 | Michigan Central Railroad (OU George W. Vanderbilt) | 01.02.1890 | 200,00 | offen | | 438 | Middlesex Electric Light Co. (OU Firth, Irfield) | 08.10.1883 | 75,00 | offen | | 439 | Missouri, Kansas & Texas Railway (OU Jay Gould) | 25.03.1880 | 100,00 | offen | | 440 | Missouri, Kansas & Texas Railway (OU John D. Rockefeller) | 01.07.1891 | 800,00 | offen | | 441 | Missouri, Kansas & Texas Railway (OU Rogers, Clews) | 01.07.1891 | 75,00 | offen | | 442 | Moulton Mining Co. (3 Stücke) (OU Clark) | | 100,00 | offen | | 443 | National Transit Co. (OU H. H. Rogers) | 16.03.1899 | 150,00 | offen | | 444 | New Jersey Junction Railroad (OU John Pierpont Morgan) | 30.06.1886 | 125,00 | offen | | 445 | New Orleans Great Northern Railroad (OU C.W. Goodyear jr) | 01.11.1913 | 100,00 | 100,00 | | 446 | New York Central & Hudson River RR + West Shore RR + Beech Creek RR (7 Stücke) | | 100,00 | offen | | 447 | New York Central Railroad (OU Corning) | 01.08.1853 | 50,00 | 50,00 | | 448 | New York Central Sleeping Car Co. (OU F.W. Vanderbilt, Webb) | 11.04.1883 | 200,00 | offen | | 449 | New York Central Sleeping Car Co. (OU Wagner, W.H. Vanderbilt) | 05.01.1882 | 180,00 | offen | | 450 | New York & Harlem Rail-Road (OU W.H. + C. Vanderbilt) | 06.08.1873 | 200,00 | offen | | 451 | North American Land Company (OU Robert Morris) | 16.03.1795 | 250,00 | offen | | 452 | North American Land Company (OU Robert Morris) | 16.03.1795 | 250,00 | offen | | 453 | Northern Pacific Railroad (OU Jay Cooke) | 01.07.1870 | 10.000,00 | offen | | 454 | Oklahoma Oil Corp. (OU Jean Paul Getty) | 15.07.1922 | 380,00 | 380,00 | | 455 | Oregon & Transcontinental Co. (OU Henry Villard) | 16.05.1889 | 75,00 | offen | | 456 | Pennsylvania Company (OU Thomas A. Scott) (2 Stücke) | | 100,00 | 100,00 n | | 457 | Peoria & Bureau Valley Railroad (OU Thomas Durant) | 13.08.1873 | 100,00 | offen | | 458 | Pettengill Telegraph Revolver Co. (OU Pettengill) | 09.03.1858 | 350,00 | offen | | 459 | Philadelphia and Lancaster Turnpike Road (OU Bingham) | 16.03.1795 | 400,00 | 400,00 n | | 460 | Phillip Best Brewing Co. (OU Frederick Pabst + Charles Best) | 20.05.1873 | 100,00 | 100,00 | | 461 | Pabst Brewing Co. (OU Gustave Pabst) | 29.12.1909 | 100,00 | 100,00 | | 462 | Pittsburgh, McKeesport & Youghiogheny Railroad (OU Fredrick Vanderbilt) | 24.10.1883 | 200,00 | offen | | 463 | Pittsburgh, McKeesport & Youghiogheny Railroad (OU Fredrick Vanderbilt) | 24.10.1883 | 200,00 | offen | | 464 | Pittsburgh, Virginia & Charleston Railway (OU Benjamin F. Jones) | 30.07.1872 | 150,00 | offen | | 465 | Porter Zinc and Lead Mining Co. (OU Porter) | 22.05.1891 | 100,00 | offen | | 466 | Pullman's Palace Car Co. (OU George Mortimer Pullman) | 03.03.1870 | 100,00 | 100,00 | | 467 | R. J. Reynolds Tobacco Co. (OU R.J. Reynolds) | 15.03.1906 | 1.000,00 | offen | | 468 | San Francisco & San Joaquin Valley Railway (OU C. Spreckels) | 13.05.1895 | 75,00 | 75,00 n | | 469 | Schuyler's Steam Tow Boat Line (OU Schuyler) | 23.09.1879 | 250,00 | offen | | 470 | St. Louis, Alton & Terre Haute Railroad (OU Harriman) | 24.04.1883 | 160,00 | 240,00 | | 471 | Standard Oil Co. (OU J.D. Rockefeller, 3x Flagler) | 27.11.1878 | 2.800,00 | offen | | 472 | Standard Oil Trust (OU John D. Rockefeller, Henry M. Flagler, Jabez A. Bostwick) | 27.10.1882 | 800,00 | offen | | 473 | State of New York - Konvolut (4 Stücke Vanderbilts) | | 200,00 | offen | | 474 | Sterling Iron & Railway Co. | 18.04.1892 | 75,00 | offen | | 475 | Territory of Florida (Cr. 38A, R9) (OU Call, Gramble) | 01.01.1838 | 150,00 | offen | | 476 | Thomas A. Edison Incorp. (2 x OU Thomas A. Edison) | 04.02.1924 | 750,00 | offen | | 477 | Thomas A. Edison Incorp. (OU Charles Edison) | 30.12.1935 | 400,00 | offen | | 478 | Thomas A. Edison Incorp. (OU Thomas A. Edison + Charles Edison) | 09.07.1925 | 750,00 | offen | | 479 | Trow City Directory Company (OU Trow) | 11.07.1871 | 100,00 | offen | | 480 | United New Jersey Railroad & Canal Co. (OU J.J. Astor) | 20.09.1904 | 180,00 | offen | | 481 | United States of America - State of Connecticut (OU Hopkinson) | 27.12.1779 | 300,00 | offen | | 482 | Utica & Waterville Rail Road Co. (OU John Butterfield) | 01.01.1866 | 200,00 | offen | | 483 | Victor Pagé Motors Corp. (OU Victor Page) | 25.04.1923 | 125,00 | 125,00 | | 484 | Wagner Palace Car Co. (OU Webb, OU William Rockefeller) | 30.05.1888 | 300,00 | offen | | 485 | Wagner Palace Car Co. (OU Sage) | 20.10.1893 | 150,00 | offen | | 486 | Wilmington & Northern Railroad (4 x), International Mercantile Marine (2 x), Baltimore and Ohio (1 x) - DuPont-Konvolut (7 Stücke) | | 250,00 | 250,00 | | 487 | AG Baltische Baumwollspinnerei und Weberei | 01.01.1928 | 100,00 | 100,00 | | 488 | AG der Dorpater Metallfabrik G. & H. Lellep | 01.01.1921 | 80,00 | offen | | 489 | Akciné Bendrové “EGLYNAS” | 01.01.1922 | 50,00 | 90,00 | | 490 | Aktsia Selts Kultor | 01.01.1921 | 50,00 | offen | | 491 | Assekuranz-Gesellschaft "Jakor" | 01.08.1913 | 400,00 | offen | | 492 | Dampfschifffahrt-Gesellschaft „Osilia“ | 01.01.1873 | 800,00 | offen | | 493 | Dampfschifffahrt-Gesellschaft „Osilia“ | 01.01.1873 | 1.200,00 | offen | | 494 | Docks de la Baltique (2 Stücke) | | 150,00 | offen | | 495 | Estnischer Bodenkreditverein (Eesti Maakrediitselts) | 01.01.1934 | 150,00 | 150,00 | | 496 | Estnischer Bodenkreditverein (Eesti Maakrediitselts) | 01.01.1938 | 80,00 | offen | | 497 | Gouvernement Imperial de Russie - Emprunt d'État Russe Métallique | 04.05.1916 | 90,00 | offen | | 498 | Kaiserreich Russland (OU Nathan Rothschild) | 01.03.1822 | 100,00 | offen | | 499 | Kaubandus-Aktsiaselts “Tööstustarve” | 01.01.1939 | 80,00 | offen | | 500 | Kindlustuse-Aktsiaselts EESTI LLOYD | 01.01.1935 | 100,00 | 100,00 | | 501 | Kodukäsitöö Saaduste Müügi Osaühisus “Kodukäsitöö” | 01.01.1927 | 80,00 | offen | | 502 | L'emprunt interieur de Latvia (Latwijas) | 01.01.1920 | 80,00 | 80,00 | | 503 | Land Bank of Estonia (Eesti Maapank) | 01.01.1927 | 60,00 | offen | | 504 | Russian-Canadian-American Passenger Agency | 01.01.1924 | 200,00 | offen |
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Alle Angaben in Euro
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