 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 160 (Amerika) | | Titel: | Peoria & Oquawka Railroad | | Auflistung: | 1 share à 100 $ 16.1.1853. | | Ausruf: | 300,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 16.01.1855 | Ausgabe-
ort: | Peoria, Ill. | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 36 | | Info: | Konzessioniert 1849 mit bedeutenden staatlichen Landschenkungen für den Bau einer Bahn von Oquawka am Mississippi River bis Peoria am Illinois River. Bis 1855 war die Strecke trassiert und man begann, durch verschiedene Städte im Staat Illinois die Gleise westwärts nach Indiana zu legen, bis man 1859 in Burlington auf die Toledo, Logansport & Burlington RR traf - dann ging der Ges. das Geld aus. Die Strecke westlich von Burlington wurde 1862 an die Chicago, Burlington & Quincy verkauft, der östliche Teil wurde als Toledo, Peoria & Warsaw reorganisiert. Diese kaufte 1865 die Mississippi & Wabash RR, um das ursprüngliche Ziel, den Mississippi River, am Ende doch noch zu erreichen. Danach erlebte die ständig von Geldnot geplagte Bahn mannigfache Eigentümerwechsel, bis sie schließlich 1887 als Peoria, Toledo & Western reorganisiert wurde. Großaktionäre wurden in den 1920er Jahren die Chicago, Burlington & Quincy und die Pennsylvania RR (die diese Rolle bis zum Entstehen der PennCentral behielt). Im 2. Weltkrieg war dies die einzige Bahn, die vollständig von der US-Bundesregierung übernommen wurde. Die 1976 entstandene Conrail hatte kein Interesse mehr an diesem früheren PRR-Engagement, weshalb die Santa Fe diese Bahn 1981 für ‘nen Appel und ‘n Ei übernehmen und 1998 komplett fusionieren konnte. | | Besonder-heiten: | Hochdekoratives Papier mit Personenzug-Vignette. | | Verfügbar: | Unentwertet, äußerst selten. | | Erhaltung: | VF | | Zuschlag: | offen |
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