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Losnr.:141 (Amerika)
Titel:Southern Pacific Railroad
Auflistung:7 % Bond 500 $ 28.11.1856 (Auflage 500).
Ausruf:350,00 EUR
Ausgabe-
datum:
28.11.1856
Ausgabe-
ort:
Marshall, Texas
Abbildung:Southern Pacific Railroad
Stücknr.:137
Info:Konzessioniert 1852 durch den Staat Texas mit Landschenkungen von 10.240 acres pro fertiggestellter Meile. Geplant war eine 800 Meilen lange Bahn von Shreveport, La. zum Rio Grande del Norte. Nur ein 66 Meilen langes Teilstück bis Longview, Tx. war 1871 fertig, als die Bahn von der “Texas & Pacific Ry.” übernommen wurde, die unter Einschluß weiterer Bahnen eine 1.515 Meilen lange Verbindung bis San Diego am Pazifik plante.
Besonder-heiten:Mit ORIGINALUNTERSCHRIFT von HORATIO ALLEN (1802-99). Der Ingenieur und Erfinder verdiente sich seine Sporen 1828, als ihn die Delaware & Hudson Company für die Beschaffung ihrer allerersten Lokomotiven nach England schickte - zu einer Zeit, als es in den USA noch nicht eine einzige Dampflokomotive gab. 1829 fuhr er persönlich in Honesdale, Pa. die erste gerade eingetroffene Lokomotive. Im gleichen Jahr wurde Allen Chefingenieur der South Carolina Railroad. Unter seiner Anleitung baute die West Point-Eisengießerei in New York 1829/30 die erste in den USA konstruierte Dampflokomotive überhaupt. Danach war Allen Berater verschiedener Bahngesellschaften, Teilhaber von Eisenwerken und Dampfkesselfabriken und wurde 1843 sogar president der Erie Railroad. 1872 wurde er president der American Society of Civil Engineers, außerdem gehörte er zu den Gründern der New York Gallery of Art. Zu dieser Eisenbahn: Als Sicherheit für diese Anleihe verpfändete die Southern Pacific bis zur letzten Werkstatt sowie einigen Forderungen alles, was irgendwie an Aktiva aufzutreiben war (insgesamt 10 Sicherheiten-Positionen sind detailliert aufgeführt). Großformatig, feine Umrahmung, Holzschnitt-Vignette mit Eisenbahn.
Verfügbar:Eine gesuchte Rarität.
Erhaltung:VF-.
Zuschlag:offen
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Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen.

 

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Paris-France S.A.
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