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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 61 (Amerika) | | Titel: | Cuba Company | | Auflistung: | 6 % Gold Bond 1.000 $ 1.1.1905 (Auflage 4000, R 10). | | Ausruf: | 200,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 01.01.1905 | Ausgabe-
ort: | New Jersey | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 3886 | | Info: | Gegründet 1900 mit juristischem Sitz im US-Bundesstaat New Jersey, aber domizilierend in der Lexington Ave. in New York mit dem Ziel, beherrschende Kraft im Eisenbahnwesen der Insel Kuba zu werden. President der Cuba Company war Sir William van Horne, der zuvor bei deren Gründung President der Canadian Pacific Railway gewesen war. Er war es auch, der um 1900 die rd. 350 Meilen lange Lücke zwischen den Netzen des Westens und der Provinz Las Villas und den Netzen des Ostens schloß. In einem höchst umstrittenen Gesetzgebungsverfahren fasste die Cuba Company 1924 ihre Interessen an der Cuba Railway, der Northern Railway of Cuba sowie der Guantanamo & Western Railway zusammen in der Ferrocarriles Consolidados de Cuba. Die F.C.C. trieb im Osten von Kuba den Bau von dampfbetriebenen und elektrischen Eisenbahnen voran und besaß ein 982 Meilen umfassendes Streckennetz sowie 300.000 acres Ländereien beiderseits der Bahnstrecken. Nach dem 2. Weltkrieg geriet die Cuby Company in Schwierigkeiten und musste 1949 reorganisiert werden. Am 29.12.1958 brachte Che Guevara mit zwei dutzend Rebellen bei Santa Clara einen Panzerzug zum Entgleisen und erbeutete Waffen und Munition zur anschließenden Eroberung der Stadt Santa Clara. Nach dem Sieg der Revolution 1959 verstaatlicht worden. | | Besonder-heiten: | Mit Originalunterschrift WILLIAM CORNELIUS VAN HORNE (1843-1915). Van Horne leitete den Bau der Canadian Pacific, der ersten transkontinentalen Eisenbahn in Kanada, die er nach weniger als der Hälfte der geplanten Bauzeit 1885 vollendete. 1888 folgte er Lord Mouint Stephen als President der CPR. In seine Ägide fiel 1889 der Einstieg in die (erst kürzlich an Hapag-Lloyd verkaufte) Schiffahrt mit dem Liniendienst Vancouver-Hongkong sowie der Aufbau des Luxus-Hotelgeschäfts. 1900 war er prominentestes Mitglied in dem Syndikat das die Cuba Railroad gründete. Toller blaugrün/schwarzer IBNC-Stahlstich, große Vignette mit anmutiger Allegorie. | | Verfügbar: | Zuvor vollkommen unbekannter hochbedeutender Eisenbahntitel; nur 3 Stück lagen im Reichsbankschatz. (R 10) | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | offen |
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