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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 150 (Amerika) | | Titel: | Oregon Railway and Navigation Co. | | Auflistung: | 100 shares á 100 $ 12.11.1889 (R 12). | | Ausruf: | 500,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 12.11.1889 | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | A 17182 | | Info: | Gegründet 1879 als „Oregon Railway and Navigation Co.“ mit einem für die damalige Zeit gewaltigen Kapital von 24 Mio. $. Nach der großen Börsenpanik 1893 musste auch diese Ges. 1896 unter leicht abgeänderten Namen (Railroad statt Railway) reorganisiert werden. Bei Gründung gingen in der O.R.&N.Co. auf: Columbia & Palouse RR (145 Meilen lang, bei Connell, Wash. von der Northern Pacific Ry. abzweigend, nach Gabelung in Colfax nordöstlich nach Farmington, Wash. und nordwestlich nach Moscow, Idaho laufend); Walla Walla & Columbia River RR (eine von Wallula, Wash. ausgehende 46 Meilen lange Schmalspurbahn mit hölzernen (!) Schienen, nach Übernahme auf Normalspur umgebaut); Oregon Steamship Co. (Küstenverkehr zwischen San Francisco, Cal. und Portland, Or.); Oregon Steam Navigation Co. (Schiffsverkehr auf dem Columbia River). Dazu kamen 1880 die Mill Creek Flume & Manufacturing (13 Meilen Schmalspurbahn zwischen Walla Walla und Dixie für den Holztransport), 1888 die Oregon Railway Extensions Co. (69 Meilen, Strecken La Grande-Elgin Or. und Winona, Wash. nach Seltice) und 1896 aus deren Konkursversteigerung die Washington & Idaho RR (gegründet 1886, Streckenlänge 154 Meilen). Insgesamt bestand damit ein Streckennetz von 1.143 Meilen sowie diverse Schifffahrtslinien. 1898 erwarb die UNION PACIFIC die Aktienmehrheit, 1936 wurde die O.R.&N.Co. vollständig in die Union Pacific eingegliedert. | | Besonder-heiten: | ABNC-Stahlstich, Vignette mit Hafenansicht, Frachtdampfer und Leichtern, unten kleine Nebenvignette mit Raddampfer auf offener See. | | Verfügbar: | Unentwertet. Nur exakt dieses Stück ist bei COX katalogisiert, ein UNIKAT aus einer uralten US-Sammlung. (R 12) | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | offen |
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