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 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 136 (Amerika) | | Titel: | San Francisco-Oakland Terminal Railways | | Auflistung: | 51.237 class A pref. shares à 100 $ 20.5.1912 (= 42,5 % aller class A preferred shares!). | | Ausruf: | 90,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 20.05.1912 | Ausgabe-
ort: | California | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 2006 | | Info: | Eine Tochtergesellschaft der (vor allem von deutschen Banken, allen voran die Disconto-Gesellschaft, die Berliner Handel-Gesellschaft und M. M. Warburg finanzierten) Southern Pacific Ry. Die exponierte Lage von San Francisco, das durch die weit ins Inland reichende San Francisco Bay vom Festland getrennt ist erforderte für Bahntransporte entweder einen weiten Umweg südlich um die Bay herum oder (sehr viel stärker genutzt) das Umladen in Oakland und den Weitertransport auf direktem Wege per Fähre. Aus diesem Grunde verfügte Oakland über einen riesigen Umschlagsbahnhof. Erst 1934 wurde zeitgleich mit der Golden Gate Bridge auch mit dem Bau der (1937 fertiggestellten) San Francisco-Oakland Bay Bridge begonnen, die das Transportmonopol der Fährschiffe beendete. Die Brücke war für lange Zeit mit 8,25 Meilen Länge die längste High-Level-Stahlkonstruktion der Welt und das teuerste Bauwerk in der Menschheitsgeschichte. Die Pfeiler-Gründungen sind bis heute die tiefsten der Welt, und in einer einzigen der bis 242 Fuß unter Wasser reichenden Gründungen steckt mehr Baumaterial als in der größten aller Pyramiden! | | Verfügbar: | Mit großer Wahrscheinlichkeit ein Unikat. | | Erhaltung: | VF+. | | Zuschlag: | 90,00 EUR |
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